中国汽车产业正步入“组织革命”与技术迭代双向激荡的下半场，新能源赛道的竞争已进入拼体系、拼韧性、拼未来布局的深层阶段。2026年1月16日，广汽传祺BU（Business Unit）正式成立。这也标志着中国主流汽车品牌从“产品创新”的单一维度竞争，迈向“组织重构+体系再造”的系统性变革。

传祺BU，顺应时代的新形态

传祺BU的成立，既是传祺自身的主动革新，更是对产业变革趋势的战略应对。在新能源汽车市场竞争白热化的当下，传统车企面临的核心困境往往不是技术或资金，而是组织体系与市场节奏的脱节。一款新车的研发周期往往需要跨越多个部门壁垒，当市场反馈传递到研发端时，可能已经错过了最佳调整时机。在新能源领域，三个月的延迟就可能让一款车型从领先变为平庸。